您是否遇過飛機航班延誤或取消的情形？為了避免這種情況對觀光旅客與商務人士造成影響或損失，通常行前都會規劃相關的保險，然而，航班延誤的狀況太嚴重，乘客能直接向航空公司求償嗎？今天帶大家來看 2019 年長榮航空班機延誤的案例，一起捍衛自身的權益！
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長榮航空 BR68 航班，原定倫敦時間 2019 年 1 月 22 日晚間起飛，經曼谷轉機回台北，但因機械問題和機組人員超時工作，導致航班延誤 43 小時。這種案例除了保險理賠外，是否能向航空公司求償呢？
事件經過
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從新聞報導得知，長榮 BR68 航班原定於倫敦時間 2019 年 1 月 22 日 21:20 起飛，臨時因機械問題通知乘客停飛，並改於 1 月 23 日起飛。當乘客隔日抵達機場後，告知飛機又出狀況必須再度出關等候。到了晚上，長榮通知乘客可以起飛請開始掛行李，在登機之後，機長廣播通知因機組人員已超時工作，無法進行航空服務，要求全部乘客下機。
在延誤期間，乘客兩度被告知航班問題無法起飛，並只提供冷麵包、餅乾充飢，在乘客與地勤人員發生激烈爭執後，長榮安排入住飯店休息，直至 1 月 24 日下午才總算起飛，預計超過 40 小時的班機延誤。
能向長榮航空求償嗎？
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以此案例的條件判斷，除了跟保險公司理賠延誤險之外，還能夠向長榮航空求償嗎？讓我們為您解析長榮航空 BR68 延誤航班：
1. 從歐盟會員國（英國 2019 年 1 月 28 日時仍屬歐盟會員國一員）離境。
2. 抵達目的地時間超過原定抵達時間 40 小時。
3. 延誤原因為航空公司自己的問題，包含機械故障、機組人員超時工作。
歐盟法規 EC261 規定，只要符合索賠資格，賠償金額將依照飛行距離、班機從哪一個國家起飛與班機隸屬國家，以及具體延誤時間而定。而我們解析長榮航空 BR68 延誤航班，符合歐盟法規 EC261 賠償條件，從 airConcur 求償資格器判斷，此航班每一位乘客均符合資格能獲得 600 歐元（約 NT$ 20,903）的現金賠償。
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以我們的經驗，如果航空公司以技術或營運問題來作為延誤的原因，而歐盟法院有表示這些均不符合所謂的「特殊情況」，這代表航空公司無法因此而減少歐盟法規 261/2004 應承擔的責任。因此，如遇到類似狀況的乘客，請務必關注自己的權益，您或您的朋友是有權利獲得現金賠償的。（延伸閱讀：【出差保險攻略】出差突發狀況免驚！旅遊不便險、旅遊平安險總整理）
捍衛您的權益！
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我們 airConcur 團隊深知經歷班機延誤是相當痛苦的經驗，因此我們不斷撰寫分享航空權益的知識，且通過實際行動幫助乘客獲得賠償金，僅希望能幫助到任何遭遇此經驗的乘客。如果您有朋友就搭乘長榮 BR68 延誤班機，請務必跟他分享這一篇文章，讓您朋友能捍衛自己的權益，甚至，airConcur 也能為您朋友提供專業的求償服務。
（文章撰寫日期：2019 年 1 月 28 日，若資訊有任何異動，請至官網查詢。）
班機延誤、取消的發生，並不意味您就得接受它們，如果您在過去三年內遇到延誤，取消或過度預訂的班機，您即有可能獲得最高 600 歐元的現金賠償。（GO！立即確認您的賠償資格）
文／旅遊嘴｜COMMEET 駐站作者
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